克利伯环球帆船赛:普通人航海梦的阶梯 | 世界帆船赛事巡礼①

 2020-03-29 22:39:25  2730
编者按

帆船是一项水上运动,帆船比赛因为其特殊的比赛环境让它更具魅力:开阔的水域、多变的风、不受控制的浪,人与自然如何配合,人与人如何合作,这都是帆船赛事充满挑战又让人沉迷的地方。国际上有众多知名的帆船赛事,为了让大家更多地了解世界帆船赛事发展情况,打开对帆船赛事的国际视野,中帆协特推出“世界帆船赛事巡礼”系列文章。本篇为第一篇。


克利伯环球帆船赛是“世界上最具影响力的航海赛事之一”“规模最大的业余环球航海赛事”,超长距离时近一年的环球航行也让它成为最具挑战的环球帆船赛事之一,它不需要参赛人员先前有航行经验,普通人经过严格的赛前专业培训,就可以在70英尺的帆船上穿越40000海里的惊涛飓浪。克利伯环球帆船赛事的历史是怎样的?赛事设置是什么样的?有哪些参与者?具有怎样的赛事价值?小帆带你一文了解。   



赛事基本情况

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赛事组织机构

克利伯环球帆船赛由Clipper Ventures plc公司运营组织,罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士和威廉·沃德勋士一起创办了Clipper Ventures plc公司,威廉勋士现任公司首席执行官。


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举办历史

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士(Sir RobinKnox-Johnston)提出创办,罗宾爵士在1968-69年参加金球杯帆船赛,并成为唯一完成该次单人不停靠环球航海比赛的选手,是世界上第一个完成不间断单人帆船环球航行的航海家,是世界航海届公认的英国航海传奇人士。


▲罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士

在1995年,受到普通人凭借专业装备也能登上珠峰的启发,罗宾爵士认为在发达的科技水平、完整的专业培训及设备的条件下,更多的人可以参与环球航行这一户外挑战,赛事理念就是“全民参与,零航海经验”。一个极具潜力的新兴海上极限运动项目的市场就这样被带动了起来。 这个想法在当时受到了众多航海家和航海爱好者的支持,并最终被命名为“Clipper(克利伯)”,取其“快帆船”之意。1996年是首届克利伯环球帆船赛的诞生之年,此后,赛事每两年举办一届至今。 “全民参与,零航海经验”,这也是克利伯的魅力之一。在同一条船上,出租车司机和公司总裁、家庭主妇和学生一起工作,工程师和橄榄球明星相互配合,各种国籍各种职业的人在同一条船上建立联系,共同拥有一段难忘回忆,收获一路风雨故事。

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赛事设置

a竞赛器材/船型介绍目前已经是第三代统一设计的克利伯70,在2013~2014年度竞赛中正式投入使用,由英国著名的海军船艇设计师托尼·卡斯特罗(TonyCastro)设计,比之前两代克利伯竞赛帆船更快更安全,航行最快速度打破了35节的记录。


克利伯70具有双舵,船体总长23米,主帆面积123.19平方米,前帆面积168.43平方米,桅杆高29米,船重31700公斤。船上的11面船帆中包括三个大型不对称球帆和一套Yankee sail(扬基帆)前帆,以提高性能和提高船速。 b赛事航程每次比赛的线路都是独特设计的,通常由全球各地的主办国港口城市连接而成,在过去的23年历史中,超过50个城市参与了克利伯环球帆船赛。


▲克利伯环球帆船赛过去的23年航线变化

2019-20年克利伯环球帆船赛航程全程预计长达41000海里,相当于67个FASTNET赛事航程或者65个悉尼-霍巴特赛事航程的总和,历时11个月完成全程。


 c 赛事奖项每个赛段的前三名皆可获得三角获胜旗。年度总冠军船队将会获得克利伯帆船赛奖杯。


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政府参与

政府通过参与克利伯帆船赛在全球推广城市品牌,是全球体育项目上最典型最成功的 “城市名片的世界环游”。在2019~2020赛季中,11支船队,有8支船队都打着自己所属城市地区的名字环球参赛,并首次出现了中国三座城市同时冠名船队参赛的盛况:青岛号、三亚号和珠海号。他们与联合国儿童基金号、埃斯特角号、西雅图号、越南下龙湾号、梦想韩国号、百慕大号、WTC物流号和勇往直前号一起进行为期11个月40,000多海里的环球航行之旅。

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参赛者

a 参赛者背景每条参赛船最多可同时容纳船长、安全大副及船员在内的20余人。还有1个预留给媒体的位置。在全体参赛水手中,除船长、大副为专业帆船运动员以外,其余均为帆船运动爱好者,每届都有近40%的参赛船员在报名参赛和赛事培训之前没有任何航海经历。 b 参赛队伍及人数的变化克利伯的参赛队伍由首届赛事的8支船队近190名船员,逐渐增加到如今的11支船队近700名船员。自1996年8支船队离开英国普利茅斯以来,比赛的规模越来越大。如今,已经有超过6000人和三代克利伯环球竞赛帆船参加了这个世界上最艰巨的海上竞赛挑战。 c 参赛者投入业余船员都是自费参加本次赛事,同时报名参加由组委会提供的四周严格的专业航海培训,考核通过才会安排参赛。整个环球赛事分为多个赛段,每段航行距离不同,收费也不同,因此有些船员根据自身情况,选择参加其中的某一段或几段赛程,每届有近百名的船员参与全球航行。



赛事价值

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赛事商业价值


 克利伯环球帆船赛旨在通过这个顶级航海赛事的平台,建立起一个全球范围的交流合作网络,加强赛事的商业合作伙伴之间、全球各个停靠城市之间的紧密互动。各停靠城市、各种知名品牌、相关合作机构都随着克利伯赛事的脚步,与遍及全球的新老伙伴和客户建立联系,加强合作。 


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赛事品牌价值

a 赛事传播性以2017~2018年克利伯帆船赛为例,相比过往四届赛事中,新闻媒体报道覆盖率翻了一番,发表了29858篇媒体文章(与上届相比增长64%),新闻出现在4967个不同的媒体(增长了39%),克利伯官网浏览量达1700万次(增长10%),媒体报道的广告价值达到了1.17亿英镑(不完全统计)。赛事纪录片《Race of Their lives》通过全球40个广播公司播出。 电视频道上,例如英国的BBC One,澳大利亚的7频道和北美的NBC,都在收视高峰时段播放了该赛事的报道,而新闻出版物如《星期日电讯报》,《时报》,《中国日报》,《悉尼先驱晨报》都开设了栏目,向读者介绍克利伯赛事。


 b 赛事创新性克利伯环球帆船赛在规则上进行了创新,让比赛更具变化性和挑战性。

得分门和一般的帆船比赛采用低分计分法不同,克利伯环球帆船赛的成绩采用高分计分法,最后一名计1分,倒数第二名计2分,以此类推,第一名拿最高分,得分多者胜。根据克利伯航行细则第10条的规定,在第6场比赛中将有一个得分门。这不是比赛的强制门,但通过该门的前三支队伍将分别获得额外的3分,2分和1分作为奖励。通过计分门的任何其他船队将不会获得任何积分。 “隐身”模式根据克利伯航行细则第9条,每支队伍可以使用24小时的“隐身模式”。开启隐身模式后,其他队伍将无法看见此队伍的航行信息,“消失”在其他队伍的视野之中。 JOKER根据克利伯航行细则第12条,每支球队在Clipper2019-20比赛中任意赛段有一次机会使用百搭卡“JOKER”。“百搭卡”意味着在指定赛段结束时从终点获得的所有积分将加倍。例如,如果一支队伍获得第1名,则将获得22分;如果一支队伍获得11名,则将获得2分。




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赛事社会价值

赛事受欢迎程度通过Race Viewers可以实时查看克利伯赛事实时进程、天气状况、船队之间的差距等,同时这套系统也跟踪保证船队了安全,即使船队开启了“隐身模式”也没关系。仅2015~2016年赛季,Race Viewer的浏览量就超过了170万次。 赛事带动的社会政治、经济、文化效应克利伯环球帆船赛是一场真正属于普通人的航海赛事。它一方面推动了航海更加靠近普通人的步伐,另一方面也发挥着超越竞技体育范畴的影响力。


克利伯环球帆船赛是一项由遍布全球各停靠城市深度参与的、全球性的公关营销事件和拥有巨大国际影响力及超长展示期的世界级宣传平台。从2006年至今,青岛号作为中国帆船城市的一张亮丽名片,在全球众多国际港口城市宣传青岛,每届的克利伯船队都会停靠青岛,各国船员和家人都受到了热情的欢迎和接待,为打造中国帆船之都的美誉做出了巨大贡献;在2017~2018年赛季,三亚号首次出征,在各地宣传三亚的国际旅游资源,并赢得了赛事年度总决赛冠军,吸引到国内外媒体争相报道,显著提升了三亚热带滨海度假胜地和世界帆船之都建设在全球范围内的知名度。

2019~2020年赛季珠海号“萌新”也跟随青岛号、三亚号两位“大哥”一起参加了克利伯环球赛事。快速发展中的中国帆船愈发地活跃在国际航海圈的舞台,发挥着中国特有的东方力量。


在2018年末,克利伯收购了英国RYA旗下最好的帆船培训学校Hambleschool of yachting汉布尔帆船学校,并成立了中国项目团队。未来将在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院,提供全球最权威RYA帆船培训体系、以及克利伯远洋航海培训体系,协助国内城市落地国际航海赛事品牌,推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。