“泰王杯”帆船赛:从内到外萨瓦迪卡,“泰”泰国 | 世界帆船赛事巡礼⑬

 2020-06-17 10:43:02  164

编者按:帆船是一项水上运动,帆船比赛因为其特殊的比赛环境让它更具魅力:开阔的水域、多变的风、不受控制的浪,人与自然如何配合,人与人如何合作,这都是帆船赛事充满挑战又让人沉迷的地方。国际上有众多知名的帆船赛事,为了让大家更多地了解世界帆船赛事发展情况,打开对帆船赛事的国际视野,中帆协特推出“世界帆船赛事巡礼”系列文章。本篇为第十三篇。

提到泰国,很多人第一个就会想到普吉岛。这个浪漫的海岛不但是度假首选,更孕育着一个国际级别的帆船赛事,那就是“泰王杯”帆船赛。顾名思义,这个比赛的诞生肯定和泰国国王有密切关系,那么,从一个地区性的、为国王庆生而设的帆船赛,到今天成长为亚洲最具影响力和声誉的国际帆船赛事,泰王杯这三十多年的发展究竟能给我们带来怎么样的启示呢?励志故事总是非常吸睛,跟随小帆一起来看看吧。

 

 

一、赛事 基本情况

 

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赛事历史与运营机构

泰王杯帆船赛创办于1987年12月5日,当初是为了纪念泰国国王普密蓬·阿杜德(拉玛九世)的60岁诞辰而举行,至今已有33年的历史。现定为每年12月份第一周在普吉岛举行。

泰国是君主立宪制国家,国王作为国家的代表和象征具有崇高的社会地位,也是国民的精神寄托。这位拉玛九世普密蓬在位期间,不但致力于国家社会经济发展,多次化解国内政治危局;在绘画、音乐、摄影、体育等方面也颇有所得,深受泰国人民爱戴,甚至在世界范围都享有极高的声誉;他还曾在2006年5月26日,获得“联合国开发计划署人类发展终生成就奖”。

除此之外,拉玛九世还是个帆船好手,曾在1967年12月代表泰国参加了第四届东南亚半岛运动会(现东南亚运动会),并获得了OK级的金牌。所以在这位国王60岁的时候,许多船员和水手经过长时间的讨论后,决定在普吉岛举行一次皇家帆船赛,这就是1987年12月5日的第一届泰王杯帆船赛。

2006和2007年,赛事两次获得克利斯托福亚洲游艇奖(Christofle Asia Boating Awards)的“最佳年度帆船赛事”奖项。

“泰王杯”由泰王杯赛事组委会运营管理,并由皇家伐楼拿游艇会联合泰国游艇竞赛协会、泰国海军和普吉省主办。

 

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赛事设置

1、赛事航程

 比赛地点在普吉岛卡塔海滩的安达曼海海域。这个选址还是跟赛事历史有关——赛事的发起人之一ML Tridhosyuth Devakul是帆船和普吉岛的忠实粉丝,于是在赛事设计的时候,他就建议把地点选在他新开的游艇会度假村所在地,也就是普吉岛的耐罕湾,面向安达曼海,坐拥卡塔海滩。

赛事为近岸赛,各个组别都将按照竞赛组的规定路线,完成绕标、过门冲线。泰王杯比赛参加的级别多,为了减少赛船之间的干扰,赛事设置的航线多达63条,这也将成为裁判员的最忙碌赛事。

 

2、竞赛器材/船型介绍

赛事从成立一开始就没有规定特别的赛船类型,龙骨船、双体船、激光级帆船、甚至帆板都能参加。而现在作为亚洲顶级的帆船赛事,赛船的类型也更多样,包括专业赛船、游艇、多桅船、经典帆船等,但是他们都必须符合世界帆联离岸赛特别规则。

 

3、赛事奖项

赛事的象征奖杯也是由赛事发起人之一、著名的建筑家和企业家ML Tridhosyuth Devakul设计,其灵感也是来自于拉玛九世国王——设计取“9”这个数字,中心柱向外衍伸了九张帆,而最上端则是国王王冠。

每个级别的获胜者都可以获得一座小型的奖杯,2、3名则会收获一个极具泰国风格的奖盘。

 

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 政府参与

作为国王庆生的赛事,“泰王杯”帆船赛具有非常浓厚的政府参与痕迹,无论是皇家层面的主办协会单位、还是举办地普吉府,都对赛事提供非常大的支持,提供赛事场地、把当地最顶级的度假村设为赛事大本营等等。

开赛日,都会进行皇家海军军舰巡礼、空军战机观礼检阅轮番表演。

这场赛事显然已经成为普吉岛的一张名片,不仅提升了帆船运动在泰国国内的影响力,同时也带来经济收益,累计这一周的直接间接创收能达到3亿泰铢(近6800万人民币)。

2019年的颁奖典礼上,泰国空军上将Chalit Pukbhasuk作为皇家代表、普吉府州长Mr. Phakapong Thawiphat等都亲自出席。

 

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参赛者

由于普吉岛迷人的风光和优美的海岛线,赛事每年都会吸引来自世界各地的众多队伍一较高低。2018年有来自30个国家超过200个队伍、1000名水手参赛;2019年共有泰国、英国、中国、澳大利亚、俄罗斯等近20个国家和地区的73支队伍参赛。

2019年赛事共设大帆船十个级别,共有15支中国船队出现在起航线上,创下参赛数量新高;设小帆船五个级别——OP级、激光4.7级、激光雷迪尔级、激光级和420级,来自泰国、中国、新加坡、阿尔巴尼亚、阿联酋等国家的87名青少年选手参赛。

 

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赛事主要特点

众所周知,举办“泰王杯”帆船赛的初衷是为了纪念拉玛九世六十岁诞辰。所以在他辞世之后,现在每年的赛事开幕式上,所有选手、工作人员都会进行长达89秒的默哀仪式,以表对国王的敬意。

每年的颁奖礼都会有空军上将作为皇室代表出席并授奖,是一份至高的荣耀。

更不用说普及岛作为泰国著名旅游胜地,优美风景、美味海鲜、泰式歌舞等也是贯穿赛事始终,让选手能在紧张比赛之余,也能得到惬意享受。

 

二、赛事品牌价值

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赛事传播性

每年赛事都能吸引到不少媒体前往报道,包括泰国本土的媒体以及世界各国的帆船专业媒体。世界帆船内,包括CNN、ESPN、Fox、Sky等频道对赛事进行了报道。2007、2008年的媒体价值就达到了530万美元。

《普吉报》、普吉电台、泰国《国家报》从2016年开始就成为赛事媒体合作伙伴。

 

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赛事创新性

2019年的比赛中首次设立了遥控帆船项目——IOM Class。赛船是一米长的无线电控制帆船,来自5个国家的24名选手参赛,他们中很多没有实际操作帆船的经验却是无线遥控的好手,最终冠军被中国选手获得。

 

三、赛事社会价值

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赛事受欢迎程度

普吉本就是旅游胜地,赛事期间更迎来众多世界各地的帆船选手,场面更为恢弘。持续一周的赛事期间不乏各种大型聚会、当地和国际乐队表演、泰国舞蹈表演和烟花表演,配合普吉岛迷人的海景,让这场赛事除了是一次海上竞技,更是一种海岛假日。

而对于本地人而言,这项赛事是个绝佳的社交场合。据统计,每年几乎有2000名泰国上流社会人士(如企业家、管理层、高净值人士)会到此观赛,并进行商业会晤。

 

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赛事带动的社会政治、文化、经济效应

中泰两国一直在文化、经济上保持着高度密切的互通,包括2004年开始就有中国船队参加“泰王杯”,参赛队伍更在2019年达到历史之最——15支。

2019年,在这项亚洲最受欢迎的赛事上,“泰王杯”帆船赛和“一带一路”国际帆船赛达成战略合作关系,并设置“一带一路”国际帆船赛比赛日。这是泰王杯首次与其他赛事结盟,作为“一带一路”国际帆船赛泰国站合作赛事。同时,此次赛事还设立中国船队,命名北海号。2020年,“潮人号”已经确认将参赛!

此外,组委会和青岛政府从2012年就建立了密切联系,青岛市每年均派出青少年队伍参加“泰王杯”OP帆船赛。既能通过国际比赛锻炼青少年的帆船技能、拓宽视野,也可以增进国际城市间帆船运动交流,学习借鉴“泰王杯”参赛经验,并借助大赛平台开展城市宣传推介,提升“帆船之都”青岛城市品牌的国际知名度和影响力。除此之外,以帆船为媒,增进城市间人文领域的互动和交流。

另外,从2010年设立小帆船项目以来,这项运动便在泰国南部多个俱乐部重点开展,培养本国年轻运动员——皇家伐楼那游艇会会在赛事期间开办训练班;赛事也会向培训中心/俱乐部捐赠小帆船,以发展本国帆船运动。

 

四、赛事商业价值

既然是皇家色彩浓郁的赛事,最大的支持自然来自政府。不过赛事还是得到了不少企业的扶助。赛事首席赞助商卡塔集团旗下的普吉岛卡塔度假村和赛事合作已经20年,作为赛事大本营不仅为众多运动员提供高质的接待服务,还承接了赛事的各项工作空间——赛事运营中心、媒体中心、仲裁等,以及开幕式的各种派对等。光伏安装商RMA Group则是战略伙伴,泰国最大饮料公司HaadThip PCL和福特汽车也作为联合赞助商参与其中。泰国AIA保险、Singha啤酒、泰国国家石油股份有限公司等也曾经赞助过赛事。

今年的赛事预计于2020年11月28日至12月5日举行。

 

泰王杯官网:https://www.kingscup.com